O tensor é um dispositivo tensionador de correia utilizado no sistema de transmissão de automóveis. É composto principalmente por uma carcaça fixa, um braço tensor, um corpo de roda, uma mola de torção, um rolamento e uma bucha de mola.
A correia dentada é uma parte importante do sistema de distribuição de ar do motor. Ele é conectado ao virabrequim e combinado com uma determinada relação de transmissão para garantir a precisão do tempo de admissão e exaustão.
O kit de sincronização do motor inclui: correia dentada, correia do motor, bomba d'água, roda intermediária, tensor, tensor do motor.