English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-06-28
Os cintos de tempo são familiares para a maioria de nós, entusiastas de carros. A maioria dos motores dos carros anteriores estava equipada com cintos de tempo, e os fabricantes geralmente exigem substituição a cada 60000 ou 80000 quilômetros. Se não for substituído, se a correia dentada quebrar mais tarde, ela fará com que a válvula do motor seja danificada. Com a melhoria contínua do motor, o tempo mudou gradualmente de uma correia para uma corrente. O surgimento de uma cadeia de tempo fez muitos entusiastas de carros acreditarem que não gastarão dinheiro em substituir a cadeia, porque a maioria dos carros não precisa substituir a cadeia de tempo, o que pode economizar muito dinheiro. Mas há um motor cuja cadeia de tempo deve ser substituída. Se a corrente estiver esticada demais, causará salto de dente e, finalmente, deixará de inflamar, levando ao macacão da válvula.
Refere -se ao motor EA888 equipado em carros Volkswagen e Audi, especialmente os motores de primeira e segunda geração. Existem muitos modelos usados para os motores EA888, como a série Volkswagen, Tiguan, New Passat, Magotan e Sagitar. O subaru de Skoda, Haorui, Mingrui, Kodiaq, etc., Q5, C7, Q3, A4L.A5 da Audi, à medida que a milhagem desse motor aumenta, a cadeia se alonge. Ao reparar o carro, usaremos o fluxo de dados de tempo para determinar se a cadeia precisa ser substituída. Substituir a cadeia de tempo é uma versão aprimorada e pertence à cadeia EA888 de terceira geração. Após a melhoria da cadeia na máquina de terceira geração, a milhagem será relativamente maior.
Após a primeira e a segunda geração de motores EA888 atingirem um certo nível de tempo, eles devem ser substituídos. Se não for substituído, a conseqüência é que a válvula saltará a qualquer momento e, se pular menos, não saltará. O sintoma comum é que o pé da frente interrompe o carro e vai para a beira da estrada para comprar algo e, quando o pé traseiro inicia o carro, pode deixar de começar, resultando em pular de marchas. Portanto, os entusiastas do carro deste mecanismo devem ir regularmente à oficina para verificar os dados de tempo. Se exceder o valor especificado, substitua -o o mais rápido possível para evitar maiores perdas. A cadeia de motores EA888 aprimorada posterior pode executar mais quilometragem.
Finalmente, ao substituir o kit de corrente de tempo, escolha acessórios originais de fábrica. Siga -me para saber mais sobre o conhecimento de reparo automotivo.