Substitua a corrente de tempo!

Alguns dias atrás, meu carro começou a experimentar a perda de energia durante a aceleração, ruídos estranhos, inativo instável, paralisando ao desacelerar e ocasionalmente um som de batida metálica. Substituí a válvula de controle de ar ocioso (IAC), o sensor de pressão do coletor de admissão, limpei o corpo do acelerador, os injetores de combustível e as velas de ignição, mas os problemas persistiram. Eventualmente, o carro parou e não reiniciava, então eu o rebocou para uma oficina.

Após a inspeção, a compressão do cilindro era normal, o sistema de combustível estava bom, a ignição estava funcionando e a ingestão de ar era clara. O único suspeito restante foi a cadeia de tempo, mas substituí -la envolveria uma quantidade significativa de trabalho, pois exige a remoção da cabeça do motor.

Depois de abrir a tampa da cabeça do cilindro e inspecionar a corrente de tempo, descobrimos que a corrente estava muito solta e o tensionador atingiu seu limite. A corrente saltou dentes, fazendo com que o tempo fosse desligado.

Substituímos a corrente de tempo e o tensor. Depois de remontar o motor, o carro teve um desempenho perfeitamente. O poder voltou, o barulho diminuiu e a marcha lenta ficou estável. Parece um mundo totalmente novo!

Alguém mais experimentou algo semelhante? Meu carro tinha 60.000 quilômetros.

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### Resumo:

- ** Sintomas **: perda de energia durante a aceleração, ruídos estranhos, inativo instável, paralisando ao desacelerar, som ocasional de batida metálica.

- ** Reparos iniciais **: Substituiu a válvula de controle de ar ociosa, o sensor de pressão do coletor de admissão, limpou o corpo do acelerador, os injetores de combustível e as velas de ignição.

- ** Diagnóstico **: Compressão do cilindro, sistema de combustível, ignição e ingestão de ar eram todos normais. Suspeita -se da cadeia de tempo devido a cadeia solta e desalinhamento.

- ** Solução **: Substituiu a corrente de tempo e o tensor.

- ** Resultado **: desempenho aprimorado, operação mais silenciosa, ocioso estável.

Se você ainda não tiver certeza sobre os reparos ou precisar de mais conselhos, pode ser útil consultar um mecânico confiável que possa fornecer um diagnóstico e recomendações profissionais.